限行对于大城市来说是非常正常的，甚至于一些大城市为了缓解交通压力，直接颁布了“限外”政策，上海，深圳，广州都有。而我们的首都北京他的“限外”相对于来说其政策会更为的严格，我们清楚广州的是“开四停四”，一年有一半的天可以开。北京就颁布了最新版本的政策：外地牌照车进北京六环内和通州须办理“进京证”，每车每年最多可办12次，每次使用期限最长7天，这样一来每辆外地牌照的车辆，每年最多就可在北京行驶84天。
新版的北京“进京证”是11月1号开始实施的，这意思就是此政策已经正式上市了，并且比起广州的“开四停四”来说，这“进京证”不光外地车在京的时间更短，而且办理还更麻烦。毕竟广州的“开四停四”是自动计算的，而“进京令”则要车主自己办理，这要花费的时间就更多。
那么这“进京证”有什么要求呢？车主要注意什么问题呢？
一是“进京证”的放置问题：进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部二是“进京证”的时间和次数问题：一年最多12次，每次7天，到期之后应驶出六环路以内道路和通州区全域范围道路
那么有车主就有疑问了，那有不需要“进京证”就可以驶入北京的车辆吗？我可以明确的回答：有，但基本和普通的车主无关。
已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆上面这两类的车辆就不用“进京证”，但和普通的车主有关吗？没有，该办的还是要半的，不然罚款+扣分就等着你。
未办理“进京证”的车主，面临的就是：100元3分+扣除进京证天数的处罚。所以说北京的限外，比起广州的“开四停四”来说确实要严格很多，新版的政策从11月1号开始实施，目前已正式实施了。其实北京“限外”会更严格，也是正常的，毕竟是我国的首都，也被人们戏称为“首堵”。他面临的交通压力确实是大，并且空气质量等问题也有不小，毕竟北京是号称梦想的地方，“北漂”一大堆，若不“限外”，那面临的问题将会更多。
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